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公司動態(tài)
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  • 21

    2015-12
    機床每周保養(yǎng)方案

    車床分為內(nèi)部和外部進行保養(yǎng)、⒈內(nèi)部的保養(yǎng)內(nèi)容;①安全門下面滑道里的鐵屑分為上面和下面②主軸周圍的鐵屑③刀塔周圍的鐵屑④尾座周圍的鐵屑⑤防塵布前后的鐵屑⑥機床背面,Z向?qū)к壷車F屑及油污⑦機床操作臺下,腳踏板下的鐵屑⑧機床周圍地面衛(wèi)生*注意:保養(yǎng)前必須關(guān)閉機床電源以上內(nèi)容由白班機床操作者完成,班長負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo),保養(yǎng)時間為每周六下班前一鐘頭開始。⒉外部的保養(yǎng)內(nèi)容;①機床工作臺的清理要求沒有油污②機床正面,后面,兩個側(cè)面。清理范圍是從機床頂部到地面。要求沒有油污。③導(dǎo)軌油箱的清理④...

  • 2

    2015-12
    淺談斜軌數(shù)控車床的安裝使用

    斜軌數(shù)控車床該怎么安裝與使用,這兒為您來做一個簡略的共享,讓您對斜軌數(shù)控車床能夠有更多的一個了解,對您運用斜軌數(shù)控車機有很大的協(xié)助。斜軌數(shù)控車床安裝與使用1、為保證機床的工作精度,安裝時調(diào)整地腳螺栓或減震支腳,保證機床水平,不使導(dǎo)軌扭曲。2、安裝調(diào)試工作完成,必須先檢查轉(zhuǎn)動部位是否靈活及電器線路是否可靠,然后進行運行試驗,試驗時間少于2小時,確定正常后方可進入試車加工。3、主軸軸承在機床使用一段時間后會產(chǎn)生間隙,用戶可根據(jù)使用速度適當(dāng)調(diào)整。間隙過小,易導(dǎo)致軸承發(fā)熱;間隙過大,...

  • 25

    2015-11
    斜軌數(shù)控車床選型應(yīng)該注意幾個問題

    斜軌數(shù)控車床在選型時應(yīng)注意的這幾個問題一、機型選擇在滿足加工工藝要求的前提下設(shè)備越簡單風(fēng)險越小,車削加工中心和數(shù)控車床都可以加工軸類零件,但一臺滿足同樣加工規(guī)格的車削中心價格要比數(shù)控車床貴幾倍,如果沒有進一步工藝要求,肯定選擇斜軌數(shù)控車床風(fēng)險較小。同樣在經(jīng)濟型和普通型數(shù)控車床中要盡量選擇經(jīng)濟型數(shù)控車床。在加工箱體、型腔、模具零件中,同規(guī)格的數(shù)控銑床和加工中心都能滿足基本加工要求,但兩種機床價格相差約一半(不包括氣源、刀庫等配套費用),所以模具加工中只有非常頻繁地換刀具的工藝才...

  • 23

    2015-11
    雙頭車床在開機前應(yīng)該要準備好哪些工作

    雙頭車床在開機前應(yīng)該要準備好哪些工作?1)檢查CNC車床的外表是否正常(如后面電控柜的門是否關(guān)上、車床內(nèi)部是否有其他異物)。2)打開位于車床后面電控柜上的主電源開關(guān),應(yīng)聽到電控柜風(fēng)扇和主軸電動機風(fēng)扇開始工作的聲音。3)按操作面板上的“POWERON”按鈕接通電源,幾秒鐘后CRT顯示屏上出現(xiàn)畫面,之后才能操作數(shù)控系統(tǒng)上的按鈕,否則容易損壞機床。4)順時針方向松開“EMERGENCY”急停按鈕。5)綠燈亮后,機床液壓泵已起動,機床進入準備狀態(tài)。開機幾秒鐘后CRT顯示屏6)操作人員...

  • 19

    2015-11
    玉環(huán)數(shù)控車床的使用檢查工作

    玉環(huán)數(shù)控車床在使用前要做相應(yīng)的檢查工作,這樣不僅能保證工作的順利進行,同時也能延長其使用壽命:1、我們在使用玉環(huán)數(shù)控車床身車床之前,首先要通過幾何精度的檢驗,檢驗合格之后的產(chǎn)品才能使用。2、利用含有清洗劑的棉布或綢布來清洗機器,為了防止出現(xiàn)機器卡阻現(xiàn)象,在這一步中不得使用棉紗或紗布操作,然后洗干凈外表面的灰塵。3、檢查玉環(huán)數(shù)控車床各部位加油情況,冷卻箱中的冷卻液應(yīng)該充足,機床液壓站、自動間潤滑裝置的油應(yīng)達到油位批示器規(guī)定的部位。4、檢查電氣控制箱中各開關(guān)及元器件,各插裝集成電...

  • 18

    2015-11
    線軌數(shù)控車床產(chǎn)生發(fā)熱問題的解決方法

    線軌數(shù)控車床使用中突然發(fā)熱可急壞了操作人員。其實只要我們平時積累一些使用維修常識就可輕松應(yīng)對這些突發(fā)狀況。線軌數(shù)控車床出現(xiàn)發(fā)生熱變形的問題,需散熱和冷卻來操控溫升,以削減熱源的影響,比方在機床的發(fā)熱部位進行強行冷卻。當(dāng)前關(guān)于多坐標軸的高精度線軌數(shù)控車床,因為它在幾個方向上都有需求很高的精度,因而很難選用抵償?shù)霓k法來削減熱變形的影響。線軌數(shù)控車床在使用中發(fā)生熱變形的首要緣由是熱源及機床各有些的溫差。熱源通常包含加工中的切削熱、運動副的沖突熱和動力源的發(fā)熱以及輻射與周圍環(huán)境等其它...

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